Johannisthal/Adlershof

Das Gebiet des heutigen Entwicklungsbereichs hat eine wechselvolle Geschichte. Von Verkehrsadern gesäumt, blieb es seit Ende des 19. Jahrhunderts von der urbanen Entwicklung ausgeklammert. Das Gelände diente erst als Wirtschaftswald, dann als Flugplatz, schließlich als Grenzgebiet zwischen den Blöcken. Jede Nutzung trug auf ihre Art dazu bei, die Isolation zu verstärken.

Das änderte sich erst mit der Wiedervereinigung. Das brach gefallene Areal rückte ins Blickfeld. An der Nahtstelle zwischen Ost und West galt es, die beiden Stadthälften verknüpfen. Die Strategie, die der Senat dabei verfolgte, hatte zwei Kernaspekte: den Bereich als Standort für Wissen und Technologie zu profilieren und die neuen Wissenschaftsstandorte in eine vielfältige, durchmischte Stadtlandschaft einzubinden.

Seit 1994 ist Berlin-Johannisthal/Adlershof ein städtebaulicher Entwicklungsbereich. Die Ausweisung ebnete den Weg, den Standort kontrolliert zu entwickeln. Dabei sollten wirtschaftliche und städtebauliche Erneuerung Hand in Hand gehen. Ziel war ein urban geprägter Ort zum Forschen, Studieren, Arbeiten und Wohnen.

Ausgewählte Ereignisse

1754		Kolonisten gründen das Erbzinsgut Adlershof in den Wäldern der Cöllnischen Forstheide.
1908		Entstehung des ersten Deutschen Motorflugplatzes Johannisthal.
1911		Das Militär mietet die große Luftschiffhalle.
1912		Graf Zeppelin gründet die Deutsche Versuchsanstalt für Luftfahrt (DVL). [Foto]
1919		Der Versailler Vertrag setzt der militärischen Luftfahrt vorläufig ein Ende.
1920		Gründung der Johannisthaler Filmanstalt (JOFA-ATELIER). Filmproduzenten nutzen die leer stehenden Hallen und Hangars.
nach 1933		Das Flugfeld wird wieder militärisch genutzt.
bis 1936		Für Versuchsanlagen der DVL entstehen Neubauten wie der Motorenprüfstand, der Windkanal oder der Trudelturm.
ab 1950		Die DDR-Führung siedelt auf dem Gelände Hochsicherheitseinrichtungen an – darunter die Akademie der Wissenschaften der DDR und das Wachschutzregiment "Feliks Dzierzynski" der Staatssicherheit.
1952		Inbetriebnahme des Zentrums für das DDR-Fernsehen.
1990		Auflösung der Stasi und ihres Wachschutzregiments.
1991		Die Institute der Akademie der Wissenschaften werden abgewickelt. Der Landeswissenschaftsrat empfiehlt, das Know-how der arbeitslos gewordenen Forschenden wie auch die brach fallenden Anlagen für neue Forschungsinstitute zu nutzen.
April 1991		Beschluss, den Elektronenspeicherring BESSY II in Adlershof zu bauen. [Foto]
Dez. 1991		Beschluss der Humboldt-Universität, ihre naturwissenschaftlichen Institute nach Adlershof zu verlagern.
Ende 1991		Das DDR-Fernsehen stellt den Sendebetrieb ein.
Sept. 1992		Grundsatzbeschluss des Senats zur künftigen Nutzung des Bereichs als Wissenschaftsstadt
1993		In einem Gutachterverfahren lässt der Senat das Leitbild der städtebaulichen Entwicklung erarbeiten: Entstehen soll eine durchmischte Stadtstruktur. Der Senat stellt der WISTA (damals EGA) mit dem Einbringungsvertrag landeseigene Grundstücke für die Entwicklung des Hochtechnologiestandortes zur Verfügung.
1993 - 1997		Entwicklung und Durcharbeitung planerischer Konzepte als Vorgaben für die Bebauungsplanung
Dez. 1994		Der Senat legt das 420 Hektar große Gelände als städtebaulichen Entwicklungsbereich förmlich fest, und beschließt den Einsatz eines treuhänderischen Entwicklungsträgers, der Berlin-Adlershof Aufbaugesellschaft mbH (BAAG).
ab 1994		Inbetriebnahme erster Innovationszentren der WISTA Wiederaufnahme der Studionutzung im Medienbereich und nachfolgender Ausbau
1996 - 2005		Planung und Bau des Landschaftsparks Johannisthal nach Räumung militärischer Anlagen [Foto]
1995 - 2003		Planung und Bau der naturwissenschaftlichen Fakultät der Humboldt-Universität [Foto]
ab 2003		Umsteuerung – Korrektur der Entwicklungsziele mit einschneidenden Planungsänderungen
2004		Einsatz eines neuen Entwicklungsträgers, der Adlershof Projekt GmbH
2005 - 2011		Planung und Bau des Wohngebiets am Landschaftspark mit 370 Einfamilienhäusern [Foto]
2006		1. RVO – Entlassung von 140 ha Fläche aus dem Entwicklungsrecht auf Grund des Erschließungs-und Entwicklungsstandes
2008		Anschluss an Bundesautobahn A 113
ab 2008		Einbeziehung des ehemaligen Rangierbahnhofs (sogenannte Gleislinse) in die Gesamtplanung von Adlershof
ab 2008		Vermarktung von Gewerbeflächen beidseitig des Groß-Berliner Damm [Foto]
2009 - 2013		Bau und Eröffnung mehrerer Technologiezentren der WISTA [Foto]
2010		Verlängerung der Straßenbahn in die Wissenschaftsstadt
2010 - 2016		Planung und Bau des Wohngebiets "Wohnen am Campus" mit 1.300 Wohneinheiten
2011		Eröffnung der erweiterten Rudower Chaussee am umgebauten S-Bahnhof Adlershof
2012		Vorvertrag mit der Deutschen Bahn AG zur Entwicklung der sogenannten Gleislinse
ab 2013		Beräumung und Freimachung ehemaliger Gewerbeflächen in Johannisthal