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Fahrradwegweisung


Markenzeichen der Berliner Fahrradwegweisung

Ohne eine Beschilderung sind die Berliner Fahrradrouten für den Nutzer nicht erkennbar. Die neue Fahrradwegweisung ist also das zentrale Instrument, um das vorhandene Berliner Radverkehrsnetz auch für Ortsfremde durchgängig sichtbar zu machen.

Die Umsetzung der Berliner Fahrradwegweisung folgt dem stufenweisen Ausbau des Fahrradroutennetzes. Auf Basis eines stadtweiten Netz- und Zielkonzeptes wird Route für Route fertig gestellt. So wächst die Wegweisung zu einem System zusammen, dass analog zur Kfz-Wegweisung vernetzt funktioniert.

Die Grundsätze der neuen Beschilderung basieren auf dem Merkblatt "Wegweisende Beschilderung für den Fahrradverkehr" (Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen 1998). Einige wichtige Planungsgrundlagen sind:
  • Ziel- und Entfernungsangaben als Kerninhalt
  • Bekannte Ziele, insbesondere Stadtteile als Hauptzielangaben
  • Definierte Ziel- und Streckenpiktogramme vor bzw. hinter der Zielangabe, z. B. Bahnhöfe (Zielpiktogramm) oder landschaftlich attraktive Route ("Baumsymbol" - Streckenpiktogramm)
  • Empfehlung für touristische Routen als Einschübe (z.B. Europaradweg R1)
  • Schriftfarbe grün auf weiß
Tabellenwegweiser
Beispiel eines Tabellenwegweiserstandorts mit allen Schildinhalten

Mit dem Abschluss der Routenbeschilderungen ist die Arbeit an der Wegweisung nicht beendet. Erst die kontinuierliche Wartung jedes einzelnen Wegweisers macht aus der neuen Berliner Wegweisung eine dauerhaft nutzbare Infrastruktur. Dies ist jedoch ohne die Mithilfe der Radfahrerinnen und Radfahrer schwer möglich. Im Mängelfall sind wir daher für eine telefonische Information oder E-Mail an das jeweils zuständige Bezirksamt dankbar.

Stand der Fahrradwegweisung in Berlin

Bislang sind alle in der Übersicht aufgeführten Berliner Fahrradrouten und Radfernwege beschildert.

Die Übersichtskarte zeigt die Lage der bis 2011 beschilderten Routen sowie die jeweils bis 2013 und bis 2017 zur Wegweisung vorgesehenen Strecken.


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