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Kartenpräsentation über den FIS-Broker
Klicken Sie auf die Übersichtskarten, um sie anzuzeigen.
Die Karte besteht aus 13 Teilkarten, die Karten zum Eisenbahn- und S-Bahnverkehr werden nachgeliefert (vgl. Ausgabe 2008).
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07.05.1 Strategische
Lärmkarte LDEN
(Tag-Abend-Nacht-Lärmindex)
Straßenverkehr
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07.05.2 Strategische
Lärmkarte LN
(Nacht-Lärmindex 22 - 6 Uhr)
Straßenverkehr
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07.05.3 Strategische
Lärmkarte LDEN
(Tag-Abend-Nacht-Lärmindex)
Straßenbahn- / U-Bahnverkehr
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07.05.4 Strategische
Lärmkarte LN
(Nacht-Lärmindex 22 - 6 Uhr)
Straßenbahn- / U-Bahnverkehr
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07.05.7 Strategische
Lärmkarte LDEN
(Tag-Abend-Nacht-Lärmindex)
Flugverkehr
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07.05.8 Strategische
Lärmkarte LN
(Nacht-Lärmindex 22 - 6 Uhr)
Flugverkehr
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07.05.7.1 Strategische
Lärmkarte LDEN
(Tag-Abend-Nacht-Lärmindex)
Flugverkehr Berlin-Schönefeld BER Prognose 2015
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07.05.8.1 Strategische
Lärmkarte LN
(Nacht-Lärmindex 22 - 6 Uhr)
Flugverkehr Berlin-Schönefeld BER Prognose 2015
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07.05.9 Strategische
Lärmkarte LDEN
(Tag-Abend-Nacht-Lärmindex)
Industrie und Gewerbe
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07.05.10 Strategische
Lärmkarte LN
(Nacht-Lärmindex 22 - 6 Uhr)
Industrie und Gewerbe
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07.05.11 Fassadenpegel
an Wohngebäuden im Einwirkbereich der Hauptlärmquellen
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07.05.12 Fassadenpegel
Gesamtlärm LDEN
(Tag-Abend-Nacht-Lärmindex)
Summe Verkehr an den Fassaden der Wohngebäude
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07.05.13 Fassadenpegel
Gesamtlärm LN
(Nacht-Lärmindex 22 - 6 Uhr)
Summe Verkehr an den Fassaden der Wohngebäude
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07.05.14 Rasterkarte
LDEN
(Tag-Abend-Nacht-Lärmindex)
Gesamtlärm Summe Verkehr
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07.05.15 Rasterkarte
LN
(Nacht-Lärmindex 22 - 6 Uhr)
Gesamtlärm Summe Verkehr
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Darstellung der Karten als PDF-Dateien im Format DIN A 0
(bitte etwas Geduld, der Aufbau erfolgt ebenenweise)
Die nachfolgenden Karten stellen die Gebiete dar, in denen die Lärmindizes LDEN = 70 dB(A) bzw. LN = 60 dB(A) der einzelnen Hauptlärmquellen überschritten werden. In diesen Bereichen werden Lärmschutzmaßnahmen in Erwägung gezogen oder eingeführt. (Format DIN A 0)
Zusätzlich werden folgende Themen als Plotdateien, optimiert für das Format DIN A3, zur Verfügung gestellt (bitte etwas Geduld, der Aufbau erfolgt ebenenweise):

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