Mit dem Ziel, ein Nachfolgeprojekt für das im Januar 2008 abgeschlossene Projekt "Rail Baltica" zu initiieren, hat Berlin zusammen mit der Stadt Helsinki (als zukünftiger Lead Partner) im Rahmen des BSR-INTERREG IV B-Programms am 22.03.2010 den Projektantrag "Rail Baltica Growth Corridor" eingereicht. Dieser Projektantrag wurde am 11.06.2010 durch die EU als förderwürdig anerkannt und positiv beschieden.
Die Partnerstruktur setzt sich zusammen aus 21 Projektpartnern und 24 assozierten Partnern aus den Ländern Finnland, Estland, Lettland, Litauen, Polen Russland und Deutschland (SenStadt Berlin, Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg VBB und Regionale Planungsgemeinschaft Havelland-Fläming).
Mit dem Nachfolgeprojekt "Rail Baltica Growth Corridor" sollen Aktivitäten der Regionen unterstützt werden, die der geplanten Revitalisierung und Modernisierung des Eisenbahnverkehrs auf der Achse Berlin - Posen - Warschau - Kaunas - Riga - Tallin mit Verlängerung nach Helsinki und St. Petersburg dienen. Die neue Streckenführung der Rail Baltica soll für mindestens 160 km/h ausgelegt werden und im "Schengen-Raum" verbleiben, indem russische, bzw. weißrussische Territorien umfahren werden.
Folgende spezifische Berliner Projektinteressen werden hierbei berücksichtigt:
- Anbindung des Flughafens BBI an den Rail Baltica Korridor
- Verbesserungen und zusätzliche Verbindungen im Bahnverkehr Berlin - Poznan,
- Aufbau einer verkehrsverbundähnlichen Struktur von Berlin bis Poznan
- Geeignete Weiterführung der geplanten Hochgeschwindigkeitsstrecke Warschau - Lodz - Poznan ("Y-Projekt") nach Berlin
- Vernetzung von Güterverkehrs- und Logistikzentren (u.a. Westhafen, Großbeeren)
- Förderung eines nachhaltigen Tourismus unter Nutzung von Bahn und Bus
- Aktualisierung der "Rail-Baltica Broschüre: den Osten Polens, Litauen und die Kurische Nehrung mit der Bahn entdecken", erweitert um Riga, Tallinn, Helsinki und St. Petersburg sowie thematische Ergänzung "Fahrradverkehr".
- Unterstützung des Runden Tischs Bahnverkehr der Oderpartnerschaft
- Bahnhöfe: verbesserte Anbindung an den ÖPNV, Umfeldverbesserungen
- Kommunikationsstrategie: mehrsprachige Wanderausstellung zur Geschichte, Gegenwart und Zukunft des Rail Baltica Korridors.
Die Projektlaufzeit von Rail Baltica GC beträgt 36 Monate (Mitte September 2010 bis Mitte September 2013).
Kontakt
Senatsverwaltung für Stadtentwicklung Berlin
Grundsatzangelegenheiten der Verkehrspolitik
Gerd Müller
Tel.: 030 9025-1652
E-Mail: gerd.mueller@senstadtum.berlin.de
